Шински челик
Ставка | Челична шина |
Увод | Челична шина је главна компонента железничке пруге.Његова функција је да води точкове возног парка да се крећу напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове.Шина мора да обезбеди непрекидну, глатку и најмање отпорну котрљајућу површину за точкове.У електрификованој железничкој или аутоматској блок деоници шина се може користити и као колосечно коло. Према приближној тежини челичне шине у нашој земљи, број килограма по метру се може поделити на три типа: кранска шина (дизалица железница), тешка и лака железница. |
Стандард | АСТМ, ДИН, ИСО, ЕН, ЈИС, ГБ, итд. |
Материјал | А53, А283-Д, А135-А, А53-А, А106-А, А179-Ц, А214-Ц, А192, А226, А315-Б, А53-Б, А106-Б, А178-Ц, А210-А- 1, А210-Ц, А333-1.6, А333-7.9, А333-3.4, А333-8, А334-8, А335-П1, А369-ФП1, А250-Т1, А209-Т1, А335-П2, А369- А199-Т11, А213-Т11, А335-П22, А369-ФП22, А199-Т22, А213-Т22, А213-Т5, А335-П9, А369-ФП9, А199-Т9, А213-Т9, итд. |
Величина
| Дебљина мреже: 5,9-44 мм, или по потреби Тежина: 8,42-30 кг/м, или по потреби Дужина: 6м-12м, или по потреби |
Површина | Црно, унапред поцинковано или по вашем захтеву. |
Апликација | за рударство, инжењеринг и тако даље. |
Пакет | Стандардни пакет за извоз, или по потреби. |
Цена термин | Ек-ворк, ФОБ, ЦИФ, ЦФР, итд. |
Плаћање | Т/Т, Л/Ц, Вестерн Унион, итд. |
Цертификати | ИСО, СГС, БВ. |


Оцењивање купаца
Генерално, задовољни смо са свим аспектима, јефтином, квалитетном, брзом испоруком и добрим стилом израде, имаћемо наставну сарадњу!
Висок квалитет, висока ефикасност, креативност и интегритет, вреди дугорочне сарадње!Радујемо се будућој сарадњи!
Предузеће има снажан капитал и конкурентску моћ, производ је довољан, поуздан, тако да немамо бриге о сарадњи са њима.
Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је